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Azzurra vainqueur du premier Louis Vuitton Trophy

Dimanche, en finale du Louis Vuitton Trophy Nice-Côte d’Azur, l’équipe italienne de Francesco Bruni a vaincu celle d’Emirates Team New Zealand sur le score sans appel de 2-0. Dans le petit temps de la baie des Anges, la squadra Azzurra était visiblement imbattable… A la cérémonie de remise des prix, les Italiens, encore euphoriques de leur exploit, ont reçu la coupe de ce premier Louis Vuitton Trophy des mains d’Yves Carcelle, président de Louis Vuitton, et en présence des candidates à la toute prochaine élection de Miss France 2010.

Ils ont quitté le port dès 7h00 du matin, de nuit, dans une ambiance inhabituelle et un peu surréaliste pour des marins qui régatent à la journée entre trois bouées ! Côté kiwi, un équipage concentré et silencieux. Une machine froide d’efficacité quitte le ponton. Côté italien, ça rigole et parle fort. Une décontraction presque déconcertante. Mais sur l’eau, associée au talent, l’exubérance italienne a grippé les rouages de la machine kiwi.

Deux matchs, deux victoires.

Francesco Bruni et sa squadra ont franchi toutes les bouées en tête. Parfois même de façon acrobatique, comme cette dernière marque de la seconde rencontre. Dans la manœuvre autour de la bouée, l’équipier d’avant Pietro Mantovani tombe à l’eau, et ressurgit à bord 15 mètres plus loin, repêché par les gros bras du wincheur Piero Romeo ! Passionnés et démonstratifs, les Italiens n’attendent même pas le passage de la ligne pour sauter de joie et se féliciter… Ils viennent de réaliser l’exploit de battre les redoutables Kiwis.

« C’est une sensation incroyable, s’est réjoui à son retour à terre Francesco Bruni, le barreur. Je ne trouve pas les mots pour décrire ce que je ressens. On savait qu’on pouvait bien faire. Nous nous étions bien entraînés. Mais nous n’aurions jamais imaginé battre Team New Zealand 2-0 en final ! Nous étions très détendus avant le départ, je pense que c’est une des clés de notre victoire. Le fait d’être une équipe 100% italienne est également une motivation supplémentaire pour nous. »

En face, la déception est à la hauteur de la déconvenue. « Je pense que nous avons bien navigué aujourd’hui, mais Azzurra était clairement meilleur que nous, a reconnu Dean Barker. Ils ont tout bien fait. Ils ont très, très bien navigué. C’est dur de terminer une année couronnée de succès sur ces deux défaites en finale. Mais cela nous motive à progresser pour le prochain événement. »

Le prochain événement se déroulera justement chez les Kiwis, à Auckland en mars, avant de faire escale au mois de mai en Sardaigne, dans les eaux italiennes du mythique Yacht Club Costa Smeralda, le club d’Azzurra. Un programme qui s’annonce déjà alléchant…

Résultats du jour

Azzurra bat Emirates Team New Zealand par 25’’

Azzurra bat Emirates Team New Zealand par 17’’

Classement final du Louis Vuitton Trophy Nice-Côte d’Azur

1) Azzurra

2) Emirates Team New Zealand

3) Synergy Russian Sailing Team

4) Team Origin

5) All4One

6) BMW Oracle Racing

7) Artemis

8) TFS-PagesJaunes

Mardi 17 Novembre

En route vers les demi-finales

Premier à l’issue des Round Robin, Emirates Team New Zealand a choisi son adversaire parmi les trois autres demi-finalistes de ce Louis Vuitton Trophy. Les Kiwis ont décidé de régater face aux Russes de Synergy, laissant du coup Team Origin et Azzurra s’affronter dans l’autre demi-finale.

Une fois n’est pas coutume, le vent n’est pas apparu dans la Baie des Anges pour le dernier match en retard du Round Robin 2 entre Emirates Team New Zealand et Synergy. Qu’importe, puisque les demi-finalistes étaient déjà connus lundi soir. Au cours d’une conférence de presse sur le village du Louis Vuiton Trophy, dans le port de Nice, Dean Barker, le skipper néo-zélandais a eu le privilège de pouvoir choisir son adversaire. A défaut de les avoir rencontrés mardi, les Néo-Zélandais retrouveront les Russes jeudi en demi-finale. « Ce n’est jamais facile de devoir choisir son adversaire pour les demi-finales, a reconnu Dean Barker avant de révéler son choix. Mais il faut prendre une décision. Alors, on choisit l’équipe contre laquelle on se sent le plus fort. » Emirates Team New Zealand avait battu Synergy lors du premier Round Robin.

L’autre demi-finale opposera donc les Italiens d’Azzurra aux Britanniques de Team Origin. Lors du premier Round Robin, les Italiens s’étaient imposés après avoir été menés. Ces demi-finales se disputeront en deux matchs gagnants jeudi et vendredi. La finale et la petite finale se dérouleront pendant le week-end.

Les quatre autres équipes, classées de la cinquième à la huitième place joueront également des matchs à élimination directe pour déterminer le classement final des quatre dernières places. Comme Emirates Team New Zealand, BMW Oracle Racing, cinquième des Round Robin et donc premier du groupe B, a pu choisir son adversaire pour jeudi. Les Américains ont opté pour l’équipe française TFS-PagesJaunes de Bertrand Pacé, ancien membre de BMW Oracle Racing pendant trois ans lors de la 32e Coupe. Sur Artemis, les hommes de Paul Cayard se retrouveront par conséquent face à All4One et les équipiers de Sébastien Col. Les matchs de ce deuxième groupe se disputent à élimination directe. Les vainqueurs de ces demi-finales du groupe B seront opposés vendredi pour se départager la cinquième ou sixième place, tandis que les perdants régateront pour le compte des septièmes et huitièmes places.

Louis Vuitton en quelques mots

Leader mondial de luxe, Louis Vuitton symbolise l’art de voyager avec style depuis 1854. Depuis 1987, Louis Vuitton fait partie du conglomérat français L.V.M.H. / Moët Hennessy - Louis Vuitton, premier groupe mondial de luxe dirigé par Bernard Arnault. Depuis 1997, avec l’arrivée du créateur Marc Jacobs, la Maison a ouvert son territoire au prêt-à-porter féminin et masculin, souliers, montres et joaillerie, lunettes, adjoignant à son savoir-faire artisanal l’intuition et l’innovation pour offrir un art de vivre complet. Aujourd’hui, Louis Vuitton dispose d’un réseau mondial de 436 magasins.

Programme de jeudi

Team Origin vs Azzurra

TFS-PagesJaunes vs BMW Oracle Racing

Synergy Russian Sailing Team vs Emirates Team New Zealand

Artemis vs All4One

Lundi 16 Novembre

Les Russes en demi-finales

A un match du terme de ce 2e Round Robin, les demi-finalistes sont désormais connus. Les Russes de Synergy, auteurs d’une série de six victoires, décrochent le quatrième ticket pour les demi-finales, en compagnie de Emirates Team New Zealand, Team Origin et Azzurra. L’autre surprise est la contre-performance des Américains de BMW Oracle Racing, défaits six fois de suite et seulement sixième de ces phases préliminaires.

Lundi, en plus d’un grand soleil, les équipages ont profité d’une brise soutenue soufflant jusqu’à 15 nœuds dans le dernier match pour assurer le spectacle. Parmi les cinq rencontres programmées lundi, une d’entre elles attirait tous les regards. Celle opposant Synergy à Azzurra. En cas de victoire russe, cette nouvelle équipe se qualifiait en demi-finale.

Au cours de ce match âprement disputé, l’équipage russe mené par le Polonais Karol Jablonski a fait preuve d’une maîtrise parfaite des subtilités du match-racing. Malgré la pression constante des Italiens, les Russes ont solidement défendu leur position. Le suspense était total jusque dans le dernier bord de vent arrière. Là, à quelques minutes de l’arrivée, dans une dernière attaque qui semblait pouvoir aboutir, l’équipe de francesco Bruni a assisté à l’explosion de son spinnaker. Une avarie qui a soufflé les derniers espoirs italiens et envoyé les Russes en demi-finales.

Un peu plus tôt dans la matinée, les Italiens avaient infligé une sixième défaite consécutive à BMW Oracle Racing. Les Américains ont mis un terme à cette mauvaise série dans le dernier match les opposant aux Suédois d’Artemis.

Côté Français, les deux derniers matchs de TFS-PagesJaunes et All4One se sont conclu par deux nouvelle défaites, contre Artemis pour le premier et Team Origin pour le second. Au final, les hommes de Bertrand Pacé n’ont remporté qu’un seul match pendant les Round Robin tandis que les équipiers de Sébastien Col et Jochen Schümann comptent trois victoires pour huit défaites.

Le dernier match de mardi entre Néo-Zélandais et Russes ne changera rien au classement final de ces Round Robin. Les équipages profiteront d’une journée de repos mercredi avant d’attaquer les phases finales jeudi. Les quatre premiers disputeront les demi-finales du groupe A pour remporter ce premier Louis Vuitton Trophy, tandis que les quatre suivants s’opposeront pour le compte des places 5 à 8.

Résultat du jour

Azzurra bat BMW Oracle Racing par 1’01’’

Team Origin bat All4One par 48’’

Synergy Russian Sailing Team bat Azzurra par 1’02’’

Artemis bat TFS-PagesJaunes par 1’03’’

BMW Oracle Racing bat Artemis par 36’’

Classement provisoire des Round Robin

1) Emirates Team New Zealand, 9-1

2) Team Origin, 8-3

3) Azzurra, 7-4

4) Synergy Russian Sailing Team, 6-4

5) Artemis, 5-6

6) BMW Oracle Racing, 4-7

7) ALL4ONE, 3-8

8) TFS-Pages Jaunes, 1-10

Programme du mardi 17 novembre, Round Robin 2 – Jour 4

Synergy Russian Sailing Team vs Emirates Team New Zealand

Dimanche 16 Novembre

Les Kiwis planent sur la Baie des Anges

Vainqueurs de leurs deux matchs du jour, les Néo-Zélandais d’Emirates Team New Zealand sont désormais assurés de terminer premier des Round Robin. Dimanche, la surprise est venue des Russes de Synergy qui, en remportant leurs deux matchs, ont pris une option sur la quatrième place des demi-finales.

Avec neuf victoire et une seule défaite, Emirates Team New Zealand ne peut plus être rattrapé et terminera à la première place des Round Robin. Une performance qui donnera aux Kiwis l’avantage de pouvoir choisir leur adversaire pour les demi-finales. Deux autres demi-finalistes sont d’ores et déjà connus. Quels que soient les résultats de lundi, Team Origin et Azzurra sont certains de disputer aussi les phases finales. Il ne reste donc plus qu’une place à pourvoir entre Synergy et Artemis, avec un petit avantage pour l’équipe russe. En effet, les hommes de Karol Jablonski n’ont qu’un match à remporter pour être certain de décrocher le dernier ticket, tandis que les Suédois d’Artemis devront obligatoirement s’imposer deux fois et espérer en parallèle une double défaite des Russes.

En s’inclinant deux fois dimanche, face à Team Origin et Emirates Team New Zealand, BMW Oracle Racing a perdu tout espoir de se hisser en demi-finales. Les Américains disputeront les phases finales pour les 5e à 8e places.

Côté Français, cette journée de dimanche n’a pas rapporté le moindre point non plus. TFS-PagesJaunes s’est logiquement incliné face à Emirates Team New Zealand tandis qu’All4One a perdu une nouvelle occasion de victoire face aux Suédois d’ Artemis. Mieux partie, l’équipe franco-allemande a joliment poussé son adversaire à la faute dans le premier bord de près. Une faute qui aurait peut-être mérité un drapeau rouge (à effectuer immédiatement) au lieu d’une simple pénalité, car elle permit aux hommes de Paul Cayard de prendre un avantage conséquent. Néanmoins, la victoire restait encore à porter pour les équipiers du duo Col/Schümann. Mais dans le dernier bord de vent arrière, l’équipage d’All4One a définitivement perdu le match en ratant un empannage pendant lequel le spi s’est emmêlé.

Il reste six matchs à disputer pour conclure ce 2e Round Robin. Cinq sont programmés lundi et un seul mardi, celui entre les Russes et les Kiwis.

Résultats du jour

Team Origin bat BMW Oracle Racing par 8’’

Synergy Russian Sailing Team bat Artemis par 41’’

Emirates Team New Zealand bat BMW Oracle Racing par 9’’

Artemis bat All4One : DNF

Synergy Russian Sailing Team bat Team Origin par 1’34’’

Emirates Team New Zealand bat TFS-PagesJaunes par 1’55’’

Classement provisoire des Round Robin

1) Emirates Team New Zealand, 9-1

2) Team Origin, 7-3

3) Azzurra, 6-3

4) Synergy Russian Sailing Team, 5-4

5) Artemis, 4-5

6) BMW Oracle Racing, 3-6

7) ALL4ONE, 3-7

8) TFS-Pages Jaunes, 1-9

Programme du lundi 16 novembre, Round Robin 2 – Jour 3

BMW Oracle Racing vs Azzurra

Team Origin vs All4One

BMW Oracle Racing vs Artemis

Azzurra vs Synergy Russian Sailing Team

TFS-PagesJaunes vs Artemis

Samedi 14 novembre 2009

Les Français se rebellent

Victorieux chacun leur tour des Italiens d’Azzurra, les Français de TFS-PagesJaunes et All4One ont joliment entamé le 2e Round Robin. Les cinq matchs programmés samedi se sont déroulés comme prévus, mais pour rattraper le retard des premières journées, le format du 2e Round Robin a été légèrement modifié pour respecter le calendrier.

Au bout du huitième match, Bertrand Pacé et ses équipiers ont enfin eu la joie de franchir la ligne d’arrivée en tête. Sans démérités dans le premier Round Robin où ils avaient accroché les meilleurs, les tricolores de TFS-PagesJaunes étaient toujours rentrés au port bredouilles. Samedi, ils ont enfin conjuré le sort et mis un terme à sept défaites consécutives. La victoire dans la matinée face à Azzurra est celle de toute l’équipe. A commencer par la cellule arrière (Presti, Richard, Iehl, Israel) qui, avant le départ, a senti le bon coup à jouer à droite. Celle ensuite de Bertrand Pacé, le barreur, qui a remporté son duel de pré-départ pour réussir à s’élancer du côté droit comme recommandé par les têtes pensantes du bord. Et celle de tous les équipiers ensuite qui ont parfaitement manœuvré et résisté à la pression italienne. Ils savaient tous que cette première victoire finirait par arriver. Et auraient certainement aimé enchaîner sur une deuxième dans la foulée. Mais les Britanniques de Team Origin ne leur en ont pas donné l’occasion.

L’équipe franco-allemande d’All4One, également victorieuse d’Azzurra lors d’un second match parfaitement maîtrisé samedi, est néanmoins rentrée au port avec des regrets. Ceux d’avoir loupé le coche face aux redoutables Kiwis lors de leur premier match du jour. En s’imposant dans la phase de pré-départ, le barreur français Sébastien Col avait quasiment fait le plus dur. Son équipe possédait plus de 80 mètres d’avance peu après le départ. Mais une faute tactique quelques minutes plus tard a relancé les Néo-Zélandais qui n’ont pas manqué l’occasion de repasser devant. « Après le départ, nous avons eu une fenêtre de 30 secondes pendant laquelle il fallait prendre la décision de virer et revenir sur eux. Malheureusement, notre équipage est assez neuf et le processus de décision a pris un peu trop de temps. Ensuite, c’était trop tard ! » analyse simplement Sébastien Col. Bien dommage, car les opportunités de battre la meilleure équipe actuelle sont rares. D’un autre côté, les hommes du triple champion olympique allemand Jochen Schümann peuvent se réjouir d’une progression notable de jour en jour. L’exploit est de plus en plus à leur portée…

Plus tôt dans la matinée, le premier match du jour a vu l’étonnante victoire des Russes de Synergy face aux Américains de BMW Oracle Racing en conclusion du Round Robin 1. Une victoire qui hisse les Russes à la cinquième place provisoire et rétrograde les Américains de la quatrième à la sixième.

Pour rattraper le retard dû aux conditions de vent faible des premiers jours, le format du 2e Round Robin a été légèrement modifié. Au lieu de rencontrer chacun de leur sept adversaires, comme précédemment, les équipes ont été divisées en deux groupes avec les quatre premiers du Round Robin 1 d’un côté, et les quatre derniers de l’autre. Pendant le Round Robin 2, chaque équipe rencontrera tour à tour les quatre protagonistes du groupe adverse. Le nombre total de matchs a ainsi pu être réduit de 28 à 16 afin de tenir les délais.

Aussi hier, j’étais la soirée LOUIS VUITTON sur la colline du château de Nice, une belle fête ou tout y était merci à l’organisateur et a notre belle ville Nice qui redevient la capital de sport.

Résultats du jour

Synergy Russian Sailing Team bat BMW Oracle Racing par 14’’

TFS-Pages Jaunes bat Azzurra par 1’45’’

Emirates Team New Zealand bat ALL4ONE par 47’’

All4One bat Azzurra par 46’’

Team Origin bat TFS-PagesJaunes par 2’31

Classement provisoire des Round Robin

1) Emirates Team New Zealand, 7-1

2) Team Origin, 6-2

3) Azzurra, 6-3

4) Artemis, 3-4

5) Synergy Russian Sailing Team, 3-4

6) BMW Oracle Racing, 3-4

7) ALL4ONE, 3-6

8) TFS-Pages Jaunes, 1-8

Programme du dimanche 15 novembre, Round Robin 2 – Jour 2

BMW Oracle Racing vs Team Origin

Synergy Russian Sailing Team vs Artemis

Emirates Team New Zealand vs BMW Oracle Racing

All4One vs Artemis

Team Origin vs Synergy Russian Sailing Team

TFS-PagesJaunes vs Emirates Team New Zealand

Vendredi 13 Novembre 2009

Première défaite Néo-Zélandaise

Une position qui reste aux mains des Néo-Zélandais. Annulé faute de vent, le dernier match opposant BMW Oracle Racing à Synergy Russian Sailing Team sera rejoué samedi matin. Son résultat déterminera les 3e, 4e et 5e place des phases préliminaires.

Cela ressemblait à une finale avant l’heure ! Prenez les deux meilleurs équipages du moment, de vrais artistes menés à la baguette par des chefs d’orchestre hors pair, Ben Ainslie et Dean Barker, et vous pouvez être sûr que le spectacle sera au rendez-vous. Un mélange d’adrénaline et de suspense servis sur un plateau par une maîtrise absolue du maniement d’un Class America.

Vendredi, ce sont les Britanniques qui ont remporté la mise après un bras de fer étonnant à toute petite vitesse au passage de la première bouée. Cette superbe victoire face aux Kiwis pouvait les propulser en première place à condition de battre dans la foulée les Italiens d’Azzurra. Cela paraissait bien engagé lorsque sur un croisement, Francesco Bruni, le barreur italien, commis une faute suffisamment grave pour être sanctionné d’une pénalité avec un drapeau rouge (à effectuer immédiatement). Les Britanniques prenaient par conséquent 100 mètres d’avance. Mais en abandonnant le contrôle dans le bord de vent arrière – 1100 mètres d’écart latéral tout de même ! – Team Origin commettait la même erreur tactique qu’ALL4ONE deux jours plus tôt face à la même équipe. Trop heureux de ce cadeau, les Italiens trouvaient une bonne risée qui les propulsait en tête de la course pour ne plus la lâcher.

En visite sur le village du Louis Vuitton Trophy Nice-Côte d’Azur avant d’aller assister sur l’eau aux régates, Christian Estrosi, maire de Nice et Ministre chargé de l’Industrie, avait choisi le bon jour pour voir de belles régates. « C’est une fierté évidemment pour notre ville de recevoir ces bateaux et de tels champions, a déclaré le Ministre. Nous souhaitions vraiment accueillir le Louis Vuitton Trophy pour que Nice soit reconnu comme une destination pour de grandes épreuves planétaires sur l’eau. Avec la Baie des Anges, nous avons un plan d’eau extraordinaire pour assister un spectacle inouï. »

Résultats des matchs du jour

BMW Oracle Racing bat Artemis par 17’’

Team Origin bat Emirates Team New Zealand par 32’’

Azzurra bat Team Origin par 1’00

BMW Oracle Racing vs Synergy Russian Sailing Team : match annulé faute de vent

Classement provisoire du Round Robin 1 après 7 jours

1) Emirates Team New Zealand, 6-1

2) Azzurra, 6-1

3) Team Origin, 5-2

4) Artemis, 3-4

5) BMW Oracle Racing, 3-3

6) Synergy Russian Sailing Team, 2-4

7) ALL4ONE, 2-5

8) TFS-Pages Jaunes, 0-7

Voici le départ !

Le Louis Vuitton Trophy Nice Côte d’Azur débutent samedi par quatre matchs au programme dans des conditions de vent qui s’annoncent spectaculaires. Après une semaine d’entraînement, toutes les équipes sont désormais impatientes de régater dans la Baie des Anges.

Vendredi soir, dans le somptueux décor de l’Opéra de Nice s’est tenue la conférence de presse et le tirage au sort des premiers duels de la journée de samedi. Denise Fabre, conseillère municipale et représentante du maire de Nice et Ministre de l’Industrie Christian Estrosi, retenu à Paris, était accompagnée d’Eric Ciotti, président du conseil général des Alpes-Maritimes, pour lancer officiellement le Louis Vuitton Trophy Nice-Côte d’Azur. Le tirage au sort a permis aux équipes de choisir sur quel bateau disputer leur duel et qui aurait l’avantage tribord (la droite) au moment du départ.

Voici les équipes:

ALL4ONE (Host Team)
Imaginez deux nations à l’origine des plus grands succès de l’histoire de l’industrie européenne.  Imaginez ces deux mêmes nations faisant à nouveau équipe pour lancer la première plateforme de voile de son genre.

Deux grands noms de la voile, le Français Stéphane Kandler (CEO de l'ancien K-Challenge), et l’Allemand Jochen Schümann, triple champion olympique et double vainqueur de l’America’s Cup, ont uni leurs forces pour créer ALL4ONE (‘Tous pour un’).

Construite autour de valeurs communes et de l’excellence dans la voile de haut niveau, ALL4ONE a pour objectif de participer aux épreuves les plus prestigieuses de la voile internationale. Et l’histoire débute dès maintenant avec la participation de ALL4ONE au Louis Vuitton Trophy – Nice.

ALL4ONE, essentielle dans le choix de Nice, est l’équipe hôte de ces régates, elle est portée par deux clubs, l’un français : le Cercle de la Voile de Paris, l’autre allemand : le Kieler Yatch Club. Jochen Schümann est skipper, Sébastien Col, l’un des meilleurs régatiers français, n°1 mondial de match racing jusqu’en juin 2009, en sera le barreur.

Suite à un accrochage entre un Class America et un bateau accompagnateur vendredi matin à l’entraînement, le voilier ITA 99 ne sera pas disponible pour ce premier week-end. Même bénigne, l’avarie suppose d’immobiliser le monocoque pendant deux jours pour le réparer. Par conséquent, seulement deux Class America seront utilisés pour ce premier week-end de match-race au lieu de quatre, réduisant de moitié les duels initialement prévus. Le monocoque prêté par les Italiens de Mascalzone Latino (absent de la compétition) devrait être opérationnel dès lundi matin.

Synergy Russian Sailing Team et Team Origin auront l’honneur de s’opposer sur le premier match du jour, suivis ensuite par l’équipe française French Spirit-Pages Jaunes face aux redoutables Kiwis d’Emirates Team New Zealand. Le troisième match de la journée opposera les Italiens d’Azzurra aux Américains de BMW Oracle Racing. Si les conditions météo le permettent, le quatrième match réunira l’équipe franco-allemande ALL4ONE à l’équipe suédoise Artemis.

Le vent de nord plutôt léger en début de matinée devrait rapidement se renforcer vers midi en tournant au secteur sud-ouest. Dans de telles conditions, les régates s’annoncent d’ores et déjà spectaculaires. Sur la Promenade des Anglais, les spectateurs seront aux premières loges pour suivre les meilleures équipes du monde.

EMIRATES TEAM NEW ZEALAND
C’est EMIRATES TEAM NEW ZEALAND qui a gagné les Louis Vuitton Pacific Series en février 2009. Le skipper Dean Barker et son équipage espèrent obtenir à Nice le même résultat !

ETNZ est l’héritier d’une longue tradition au sommet de la régate. Tout a commencé en 1987 avec une première participation à l’America’s Cup.

Dirigée par Sir Peter Blake, l’équipe a ensuite gagné l’America’s Cup en 1995 et 2000. Grant Dalton, le spécialiste du tour du monde, a ensuite repris le relais après la défaite de 2003 pour restaurer l’image et la fierté de l’équipe avec une victoire dans la Louis Vuitton Cup en 2007.

Les Néo-Zélandais seront à Nice après une saison victorieuse. Ils ont remporté 4 des 5 étapes de la MedCup et le trophée final.

TFS - PAGES JAUNES
TFS-PAGES JAUNES est un projet 100% tricolore qui allie l'expérience et la jeunesse issus de différents domaines de la voile: America's cup, olympisme, solitaire, off shore et match racing.

L'’ambition de TFS-PAGES JAUNES est de construire dans la durée un collectif solide et compétitif autour de Bertrand Pacé, spécialiste de l’America’s Cup, skipper et barreur du bateau, rejoint par d’autres talents français notamment Philippe Presti (America's Cup / J.O. / World Match Racing Tour) et Mathieu Richard (World Match Racing Tour / Tour Voile).

TFS-PAGES JAUNES représenté par Marc Pajot (Team Manager) et managé par Philippe Ligot (COO) incarne des valeurs fortes : esprit d'équipe, respect, éthique et excellence.

ARTEMIS
Le Louis Vuitton Trophy Nice est la première épreuve de ce niveau pour l’équipage expérimenté de Torbjorn Tornqvist.

En TP 52 (vainqueur de la MedCup 2007) et en RC 44, la participation d’ARTEMIS aux régates de Nice est une progression naturelle pour l’équipe.

Le team est solide grâce à un fort leadership et une ambition claire. Sous la direction de Paul Cayard et le management de Jared Henderson, ARTEMIS a réuni une équipe professionnelle très expérimentée.

Pour ce nouveau challenge, l’équipe sera renforcée avec l’arrivée de Terry Hutchinson (barreur) et Morgan Larson (tacticien).

Tout comme la déesse de la lumière dont elle reprend le nom, ARTEMIS est concentrée et motivée pour relever ce nouveau défi sous les couleurs du Royal Swedish Yacht Club de Stockholm.

TEAMORIGIN
Sir Keith Mills a lancé TEAMORIGIN en 2007 et son objectif est de remporter l’America’s Cup pour l’Angleterre et d’agir face aux changements climatiques. L’équipe a récemment initié le thème ‘Courir pour le changement’ (‘Race for Change’) avec Carbon Trust, une agence du gouvernement britannique dont la mission est d’accélérer le changement vers une nouvelle économie rejetant moins de carbone. Carbon Trust travaille également avec des organisations pour développer des technologies plus propres dans le but de réduire les émissions de carbone.

Sir Keith Mills a recruté quelques uns des meilleurs éléments pour diriger cette équipe : Mike Sanderson ancien vainqueur de la Volvo Ocean Race et ancien marin champion de l’année ISAF. Le skipper, Ben Ainslie a été quatre fois médaillé olympique et il sera guidé par Iain Percy, double médaillé d’or et tacticien de l’équipage. TEAMORIGIN avait été brillant lors de la Louis Vuitton Pacific Series, en se classant 5ème.

Pour ce Louis Vuitton Trophy Nice Côte d’Azur, TEAMORIGIN prêté son Class America GBR-75 ainsi que tout son équipage technique travaillant sur l’une des paires de bateaux utilisés pour l’évènement.

‘Le Louis Vuitton Trophy est une fantastique opportunité car y participer implique l’équipe entière, des marins, au personnel à terre ainsi que le management. Ceci est essentiel pour une équipe aspirant à remporter l’America’s Cup’ explique Mike Sanderson.

‘L’objectif principal de TEAMORIGIN est de gagner l’America’s Cup, le seul trophée sportif international que l’Angleterre n’ait jamais remporté’, déclare Sir Keith, ‘Je crois aussi à la puissance du sport pour inspirer, pour créer le changement nécessaire dans nos comportements. Nous souhaitons que notre programme ‘Race for Change’ aide chacun à prendre conscience de l’urgence à agir face aux changements climatiques et dans les démarches à accomplir pour évoluer positivement dans cette direction.

AZZURRA
AZZURRA marque la renaissance d’un équipage qui a écrit l’histoire voici 25 ans en participant avec succès à la première Louis Vuitton Cup en 1983.

Le ‘nouveau’ AZZURRA est né de la collaboration entre le Yacht Club Costa Smeralda et Giovanni Maspero. L’équipage, constitué de jeunes régatiers italiens et de marins très expérimentés, fera ses débuts à Nice pour le Louis Vuitton Trophy.

Riccardo Bonadeo, commodore du Club était à la tête d’AZZURRA en 1983, est à nouveau aujourd’hui responsable de cette nouvelle équipe avec Giovanni Maspero. Francesco Bruni, le skipper a participé à deux America’s Cup et trois Jeux Olympiques.

Le tacticien Tommaso Chieffi est aussi l’un des meilleurs régatiers Italiens tandis que le Team Manager, Alessandra Sensini est la seule femme à avoir gagné quatre médailles olympiques.

Le Yacht Club Costa Smeralda dont le Président est SAS le Prince Aga Khan, est renommé pour l’organisation de nombreuses épreuves internationales.

BMW ORACLE RACING
L’équipe américaine a été créée en 2000 par Larry Ellison. Russell Coutts, vainqueur de l’America’s Cup a été engagé comme Directeur général et skipper en 2007.

Depuis, l’équipe se prépare pour la 33ème Coupe de l’America avec son trimaran. BOR 90 a été dessiné par des Français. Des essais sont menés alors que l’équipage participe parallèlement à des régates en monocoques.

BMW ORACLE Racing, l’un des premiers équipages à soutenir les Louis Vuitton Pacific Series, a offert ses deux bateaux à l’organisation.

L’équipe est également l’un des membres fondateurs de la World Sailing Teams Association (WSTA) qui, avec Louis Vuitton, organise ici ces régates du Louis Vuitton Trophy.

SYNERGY RUSSIAN SAILING TEAM
L’équipe SYNERGY existe depuis 2004 grâce à l’aide d’un groupe d’hommes d’affaires russes. L’objectif était de créer une vraie équipe de voile professionnelle russe capable d’affronter les meilleurs au monde, à armes égales.

Elle est dirigée par Pavel Gorelov, Vladimir Senko, Vladimir Smyshlyaev, Mikhaïl Tuzov très connu en Russie et Valentin Zavadnikov qui en est le leader. Tout s’est fait par étapes : dès la fin 2004, l’équipage était formé.

Au printemps 2005, le premier bateau, un Grand Soleil, était lancé. Au milieu de l’année 2006, SYNERGY achetait un TP 52 et participait à sa première MedCup.

L’étape d’aujourd’hui : se lancer dans le Louis Vuitton Trophy avec succès.

Suite à un accrochage entre un Class America et un bateau accompagnateur vendredi matin à l’entraînement, le voilier ITA 99 ne sera pas disponible pour ce premier week-end.

Le vent de nord plutôt léger en début de matinée devrait rapidement se renforcer vers midi en tournant au secteur sud-ouest. Dans de telles conditions, les régates s’annoncent d’ores et déjà spectaculaires. Sur la Promenade des Anglais, les spectateurs seront aux premières loges pour suivre les meilleures équipes du monde.

Je vous donne rendez-vous pour le journal du Louis Vuitton Trophy entre 16h et 18h jusqu'au 22 Novembre 2009 www.frequencefusion.com
David GUERIN
Azur Presse